KTM LC4 Messwerte für SEM Zündanlagen

Es besteht kein Zweifel, wir lieben die KTM LC4, ganz unabhängig vom Alter. Kennern der älteren 400, 600 und 620 Modelle dürfte aber auch die Anfälligkeit der Zündanlage kein Geheimnis darstellen. Die SEM Zündanlagen funktionieren mal besser, mal schlechter und gelegentlich gehen sie ganz kaputt.

Die Fehlersuche

Schwieriger gestaltet es sich häufig herauszufinden, welches Bauteil den Fehler verursacht. Ein defektes Kabel? Ein kaputter Rotor-Magnet? Eine Zündspule mit Kurzschluss oder doch der Stator? Dabei möchten wir dir gern behilflich sein. Um herauszufinden welches Bauteil gerade schlapp macht brauchst du ein Multimeter, unsere Messwerte und ein wenig Geduld.

Die Messwerte sind Richtwerte, das heißt in einem angemessenen Toleranzbereich können eure Bauteile auch trotz Abweichungen funktionieren. Ihr messt mit der jeweiligen Widerstandseinstellung eures Multimeters die entsprechenden Kabelverbindungen der Bauteile nach. Solltet ihr noch kein Multimeter haben - ein preiswertes Multimeter findet ihr auch in unserem Onlineshop.

Nützliches Zubehör

Multimeter digital 1000V HP

Multimeter Digital für den privaten und beruflichen Gebrauch. Technische Daten: max. Spannung: 1000V Abmessungen: 12,6 x 7 x 2,4 cm Gewicht: 0,19 kg Lieferumfang: Multimeter & Prüfspitzen

23,95 € *

JMP Polradabzieher passend für KTM 400 620 LC4 SEM M26x1.0mm

JMP Polradabzieher, passend für KTM 400 620 LC4 Modelle mit SEM-Zündanlage. Gewinde: M26 x 1.00 mm

19,95 € *

Motorex Starthilfespray Motor Start Spray 500 ml

Motorex Motor Start ist eine zuverlässige, hochwirksame Starthilfe für Benzin- und Dieselmotoren. Es enthält reibungsvermindernde Schmierkomponenten. Motorex Motor Start sorgt für einen zuverlässigen Startvorgang bei Kälte, Feuchtigkeit, nassen Zündkerzen und schwacher Batterie. Bestens geeignet für Benzin- und Dieselmotoren. Über Motorex Motorex ist ein Schweizer Premium-Ölhersteller, welcher 1917 gegründet wurde. Bekannt für einige der hochwertigsten Öle am Markt, ist Motorex weltweit in mehr als 85 Ländern vertreten und arbeitet mit unzähligen Motorradherstellern und Rennsportabteilungen zusammen.

Inhalt: 0.5 Liter (21,90 € * / 1 Liter)

10,95 € *

Der Stator SEM K10/60 58031002000

Kabelverbindung	Zielwerte
schwarz - rot	1,6 KΩ
rot - schwarz	1,6 KΩ
schwarz - grün	165 Ω +-20
grün - schwarz	165 Ω +-20
rot - grün	1,7 KΩ
grün - rot	1,7 KΩ
gelb - gelb	1 Ω
gelb - blau	0,2 Ω

Die Zündspule SEM TM14-05 58031006000

Kabelverbindung	Zielwert
rot - schwarz	47 KΩ
rot - grün	47 KΩ
rot - orange	0 Ω
schwarz - Zündkabel	2,1 KΩ +-0,3

Der Rotor SEM K10

Der Rotor hat selbstverständlich keine Kabelverbindung welche ihr messen könnt, allerdings solltet ihr euch den Zustand eures Rotors und des Magneten genauer anschauen. Beschädigungen hier können ebenfalls zu einer Fehlfunktion in eurer Zündanlage führen.

Werkzeug

Solltest du deine Zündanlage demontieren, benötigst du fast kein Spezialwerkzeug. Einzig das Polrad verlangt nach dem passenden Polradabzieher, solltest du es demontieren wollen. Da das Polrad unter dem Stator sitzt, kannst du den Stator auch ohne Polraddemontage entfernen. Den passenden Polradabzieher findest du selbstverständlich in unserem Onlineshop, hier ist ein Abzieher im Format M26x1,00mm gefordert.