Vollständiges Ölwechselkit mit Motorex-Öl und Hiflofiltro-Ölfiltern, passend für KTM 400 und 620 LC4 Modelle mit kleinem Ölkreislauf (z.B. Super Competition und SXC). Das Set enthält neben den benötigten Dichtungen eine ausreichende Menge Öl für einen vollständigen Ölwechsel. Das Set besteht aus 2x 1l Motorex Four Stroke 10W/40 Öl teilsynthetisch Hiflofiltro Ölfilter HF155 NT Ölfilter Ersatz für Microfilter Athena Papierdichtung Ölfilterdeckel (je nach Ausführung) 3x O-Ring 55,00 x 2,00 NBR70 für Microfilterdeckel und einige Ausführungen des Ölfilterdeckels 7x Kupfer-Dichtring 8x12x1 (für Ölleitungen) 3x Kupfer-Dichtring 10x14x1 (für Ölleitungen am Ölfilterdeckel) 1x Kupfer-Dichtring 8x12x1,5 (für Anschluss am Kupplungsdeckel) 1x Kupfer-Dichtring 12x18x1,5 (kleine Ölablasschraube) 1x Kupfer-Dichtring 22x27x1,5 (große Ölablassschraube)   Umwelthinweise und Entsorgung: Motorenöle gehören nach Gebrauch in eine Altölsammelstelle. Für die fachgerechte Entsorgung können Sie uns Ihr Altöl bis zu der Menge, die Sie bei uns gekauft haben (laut Rechnung) zur kostenlosen und fachgerechten Entsorgung zusenden oder persönlich abgeben (vorher Termin vereinbaren). Die Rücksendung hat in originaler oder gleichwertiger Verpackung ohne Beimischung von Fremdstoffen, wie z.B. Brems- und Kühlflüssigkeiten oder Lösungsmitteln zu erfolgen. Da Altöl Gefahrgut ist bestehen dort besondere Versandvorschriften! Die Kosten hierfür trägt der Käufer. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!

Vollständiges Ölwechselkit mit Motorex-Öl und Hiflofiltro-Ölfiltern, passend für KTM 400 und 620 LC4 Modelle mit kleinem Ölkreislauf (z.B. Super Competition und SXC). Das Set enthält neben den benötigten Dichtungen eine ausreichende Menge Öl für einen vollständigen Ölwechsel. Motorex Top Speed 4T 15W/50 ist ein teilsynthetisches Motoröl, welches speziell für die Motorbelastung in sportlichen Motorrädern im Geländeeinsatz ausgelegt ist. Das Set besteht aus 2x 1l Motorex Top Speed 4T 15W/50 Öl teilsynthetisch Hiflofiltro Ölfilter HF155 NT Ölfilter Ersatz für Microfilter Athena Papierdichtung Ölfilterdeckel (je nach Ausführung) 3x O-Ring 55,00 x 2,00 NBR70 für Microfilterdeckel und einige Ausführungen des Ölfilterdeckels 7x Kupfer-Dichtring 8x12x1 (für Ölleitungen) 3x Kupfer-Dichtring 10x14x1 (für Ölleitungen am Ölfilterdeckel) 1x Kupfer-Dichtring 8x12x1,5 (für Anschluss am Kupplungsdeckel) 1x Kupfer-Dichtring 12x18x1,5 (kleine Ölablasschraube) 1x Kupfer-Dichtring 22x27x1,5 (große Ölablassschraube)   Umwelthinweise und Entsorgung: Motorenöle gehören nach Gebrauch in eine Altölsammelstelle. Für die fachgerechte Entsorgung können Sie uns Ihr Altöl bis zu der Menge, die Sie bei uns gekauft haben (laut Rechnung) zur kostenlosen und fachgerechten Entsorgung zusenden oder persönlich abgeben (vorher Termin vereinbaren). Die Rücksendung hat in originaler oder gleichwertiger Verpackung ohne Beimischung von Fremdstoffen, wie z.B. Brems- und Kühlflüssigkeiten oder Lösungsmitteln zu erfolgen. Da Altöl Gefahrgut ist bestehen dort besondere Versandvorschriften! Die Kosten hierfür trägt der Käufer. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!

Vollständiges Ölwechselkit mit Motorex-Öl und Hiflofiltro-Ölfiltern, passend für KTM 400 und 620 LC4 Modelle mit kleinem Ölkreislauf (z.B. Super Competition und SXC). Das Set enthält neben den benötigten Dichtungen eine ausreichende Menge Öl für einen vollständigen Ölwechsel. Motorex Cross Power 4T 10W/50 ist ein vollsynthetisches Hochleistungsöl, welches speziell für die Motorbelastung in sportlichen Motorrädern im Geländeeinsatz ausgelegt ist. Es liefert eine optimale Temperatur- und Scherstabilität und maximale Leistung für deine LC4. Das Set besteht aus 2x 1l Motorex Cross Power 4T 10W/50 vollsynthetisch Hiflofiltro Ölfilter HF155 NT Ölfilter Ersatz für Microfilter Athena Papierdichtung Ölfilterdeckel (je nach Ausführung) 3x O-Ring 55,00 x 2,00 NBR70 für Microfilterdeckel und einige Ausführungen des Ölfilterdeckels 7x Kupfer-Dichtring 8x12x1 (für Ölleitungen) 3x Kupfer-Dichtring 10x14x1 (für Ölleitungen am Ölfilterdeckel) 1x Kupfer-Dichtring 8x12x1,5 (für Anschluss am Kupplungsdeckel) 1x Kupfer-Dichtring 12x18x1,5 (kleine Ölablasschraube) 1x Kupfer-Dichtring 22x27x1,5 (große Ölablassschraube)   Umwelthinweise und Entsorgung: Motorenöle gehören nach Gebrauch in eine Altölsammelstelle. Für die fachgerechte Entsorgung können Sie uns Ihr Altöl bis zu der Menge, die Sie bei uns gekauft haben (laut Rechnung) zur kostenlosen und fachgerechten Entsorgung zusenden oder persönlich abgeben (vorher Termin vereinbaren). Die Rücksendung hat in originaler oder gleichwertiger Verpackung ohne Beimischung von Fremdstoffen, wie z.B. Brems- und Kühlflüssigkeiten oder Lösungsmitteln zu erfolgen. Da Altöl Gefahrgut ist bestehen dort besondere Versandvorschriften! Die Kosten hierfür trägt der Käufer. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!

Vollständiges Ölwechselkit mit Motorex-Öl und Hiflofiltro-Ölfiltern, passend für KTM 400 und 620 LC4 Modelle mit kleinem Ölkreislauf (z.B. Super Competition und SXC). Das Set enthält neben den benötigten Dichtungen eine ausreichende Menge Öl für einen vollständigen Ölwechsel. Motorex Power Synt 4T 10W/50 ist ein vollsynthetisches Hochleistungsöl, welches speziell für die Motorbelastung in sportlichen Motorrädern im Straßeneinsatz ausgelegt ist. Es liefert eine optimale Temperatur- und Scherstabilität und maximale Leistung für deine LC4.   Das Set besteht aus 2x 1l Motorex Power Synt 4T 10W/50 Öl vollsynthetisch Hiflofiltro Ölfilter HF155 NT Ölfilter Ersatz für Microfilter Athena Papierdichtung Ölfilterdeckel (je nach Ausführung) 3x O-Ring 55,00 x 2,00 NBR70 für Microfilterdeckel und einige Ausführungen des Ölfilterdeckels 7x Kupfer-Dichtring 8x12x1 (für Ölleitungen) 3x Kupfer-Dichtring 10x14x1 (für Ölleitungen am Ölfilterdeckel) 1x Kupfer-Dichtring 8x12x1,5 (für Anschluss am Kupplungsdeckel) 1x Kupfer-Dichtring 12x18x1,5 (kleine Ölablasschraube) 1x Kupfer-Dichtring 22x27x1,5 (große Ölablassschraube)   Umwelthinweise und Entsorgung: Motorenöle gehören nach Gebrauch in eine Altölsammelstelle. Für die fachgerechte Entsorgung können Sie uns Ihr Altöl bis zu der Menge, die Sie bei uns gekauft haben (laut Rechnung) zur kostenlosen und fachgerechten Entsorgung zusenden oder persönlich abgeben (vorher Termin vereinbaren). Die Rücksendung hat in originaler oder gleichwertiger Verpackung ohne Beimischung von Fremdstoffen, wie z.B. Brems- und Kühlflüssigkeiten oder Lösungsmitteln zu erfolgen. Da Altöl Gefahrgut ist bestehen dort besondere Versandvorschriften! Die Kosten hierfür trägt der Käufer. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!

Vollständiges Ölwechselkit mit Motorex-Öl und Hiflofiltro-Ölfiltern, passend für KTM 620 640 LC4 und 660 SMC Modelle mit großem Ölkreislauf von 1994 bis 2006 (nicht für 620 LC4 Super Competition mit Mikrofilter). Das Set enthält neben den benötigten Dichtungen eine ausreichende Menge Öl für einen vollständigen Ölwechsel. Das Set besteht aus 3x 1L Motorex Four Stroke 10W/40 Öl teilsynthetisch Jaso MA2 (ausreichend für 1 Ölwechsel) Hiflofiltro Ölfilter HF156 (Schraubfilter) & HF155 Athena Papierdichtung Ölfilterdeckel 1 Kupfer-Dichtring 8x12x1,5 (für Ölleitungen) 1 Kupfer-Dichtring 10x14x1,5 (für Ölleitungen) 3x Kupfer-Dichtring 8x12x1 (für Ölleitungen) 1x Kupfer-Dichtring 12x18x1,5 (für Ölablassschraube mit Magnet) 7x Kupfer-Dichtring 10x14x1 (für Ölleitungen) 1x Kupfer-Dichtring 22x27x1,5 (für große Ölablassschraube) O-Ring 55x2,00mm NBR70 (für alte Ölfilterdeckel vor 2002)   Umwelthinweise und Entsorgung: Motorenöle gehören nach Gebrauch in eine Altölsammelstelle. Für die fachgerechte Entsorgung können Sie uns Ihr Altöl bis zu der  Menge, die Sie bei uns gekauft haben (laut Rechnung) zur kostenlosen und fachgerechten Entsorgung zusenden oder persönlich abgeben (vorher Termin vereinbaren). Die Rücksendung hat in originaler oder gleichwertiger Verpackung ohne Beimischung von Fremdstoffen, wie z.b. Brems- und Kühlflüssigkeiten oder Lösungsmitteln zu erfolgen. Da Altöl Gefahrgut ist bestehen dort besondere Versandvorschriften! Die Kosten hierfür trägt der Käufer. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!

Vollständiges Ölwechselkit mit Motorex-Öl und Hiflofiltro-Ölfiltern, passend für KTM 620 640 LC4 und 660 SMC Modelle mit großem Ölkreislauf von 1994 bis 2006 (nicht für 620 LC4 Super Competition mit Mikrofilter). Das Set enthält neben den benötigten Dichtungen eine ausreichende Menge Öl für einen vollständigen Ölwechsel. Das Set besteht aus 3x 1L Motorex Cross Power 10W/50 vollsynthetisch Jaso MA2 (ausreichend für 1 Ölwechsel) Hiflofiltro Ölfilter HF156 (Schraubfilter) & HF155 Athena Papierdichtung Ölfilterdeckel 1 Kupfer-Dichtring 8x12x1,5 (für Ölleitungen) 1 Kupfer-Dichtring 10x14x1,5 (für Ölleitungen) 3x Kupfer-Dichtring 8x12x1 (für Ölleitungen) 1x Kupfer-Dichtring 12x18x1,5 (für Ölablassschraube mit Magnet) 7x Kupfer-Dichtring 10x14x1 (für Ölleitungen) 1x Kupfer-Dichtring 22x27x1,5 (für große Ölablassschraube) O-Ring 55x2,00mm NBR70 (für alte Ölfilterdeckel vor 2002)   Umwelthinweise und Entsorgung: Motorenöle gehören nach Gebrauch in eine Altölsammelstelle. Für die fachgerechte Entsorgung können Sie uns Ihr Altöl bis zu der  Menge, die Sie bei uns gekauft haben (laut Rechnung) zur kostenlosen und fachgerechten Entsorgung zusenden oder persönlich abgeben (vorher Termin vereinbaren). Die Rücksendung hat in originaler oder gleichwertiger Verpackung ohne Beimischung von Fremdstoffen, wie z.b. Brems- und Kühlflüssigkeiten oder Lösungsmitteln zu erfolgen. Da Altöl Gefahrgut ist bestehen dort besondere Versandvorschriften! Die Kosten hierfür trägt der Käufer. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!

Vollständiges Ölwechselkit mit Motorex-Öl und Hiflofiltro-Ölfiltern, passend für KTM 620 640 LC4 und 660 SMC Modelle mit großem Ölkreislauf von 1994 bis 2006 (nicht für 620 LC4 Super Competition mit Mikrofilter). Das Set enthält neben den benötigten Dichtungen eine ausreichende Menge Öl für einen vollständigen Ölwechsel. Das Set besteht aus 3x 1L Motorex Power Synt 10W/50 Öl vollsynthetisch Jaso MA2 (ausreichend für 1 Ölwechsel) Hiflofiltro Ölfilter HF156 (Schraubfilter) & HF155 Athena Papierdichtung Ölfilterdeckel 1 Kupfer-Dichtring 8x12x1,5 (für Ölleitungen) 1 Kupfer-Dichtring 10x14x1,5 (für Ölleitungen) 3x Kupfer-Dichtring 8x12x1 (für Ölleitungen) 1x Kupfer-Dichtring 12x18x1,5 (für Ölablassschraube mit Magnet) 7x Kupfer-Dichtring 10x14x1 (für Ölleitungen) 1x Kupfer-Dichtring 22x27x1,5 (für große Ölablassschraube) O-Ring 55x2,00mm NBR70 (für alte Ölfilterdeckel vor 2002)   Umwelthinweise und Entsorgung: Motorenöle gehören nach Gebrauch in eine Altölsammelstelle. Für die fachgerechte Entsorgung können Sie uns Ihr Altöl bis zu der  Menge, die Sie bei uns gekauft haben (laut Rechnung) zur kostenlosen und fachgerechten Entsorgung zusenden oder persönlich abgeben (vorher Termin vereinbaren). Die Rücksendung hat in originaler oder gleichwertiger Verpackung ohne Beimischung von Fremdstoffen, wie z.b. Brems- und Kühlflüssigkeiten oder Lösungsmitteln zu erfolgen. Da Altöl Gefahrgut ist bestehen dort besondere Versandvorschriften! Die Kosten hierfür trägt der Käufer. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!

Vollständiges Ölwechselkit mit Motorex-Öl und Hiflofiltro-Ölfiltern, passend für KTM 125 Duke Modelle ab 2011. Das Set enthält neben den benötigten Dichtungen eine ausreichende Menge Öl (2l, das Handbuch schreibt 1,5l für die 125 Duke vor) für einen vollständigen Ölwechsel. In einem Außentemperaturbereich von -10°C bis 40°C wird von KTM das Motoröl mit der Viskosität 10W/40, wie in diesem Set verwendet, empfohlen. Das Set besteht aus 2x 1l Motorex Formula 4T 10W/40 Hiflofiltro Ölfilter 155 1x O-Ring 39,34 x 2,62 NBR70 1x O-Ring 20,50 x 2,50 NBR70 1x O-Ring 17,70 x 2,00 NBR70 Qualität ist uns wichtig Unsere bewährten Ölwechselkits setzen nur auf hochwertige Hiflofiltro-Ölfilter, da diese die einzigen Ölfilter mit TÜV Zertifizierung sind. Geprüft wird, ob die Filter in Qualität und Verarbeitung mindestens das Level der originalen Ölfilter einhalten. Hiflofiltro-Filter halten immer das Qualitätslevel der originalen Ölfilter oder schneiden in Tests sogar besser ab. Umwelthinweise und Entsorgung: Motorenöle gehören nach Gebrauch in eine Altölsammelstelle. Für die fachgerechte Entsorgung können Sie uns Ihr Altöl bis zu der  Menge, die Sie bei uns gekauft haben (laut Rechnung) zur kostenlosen und fachgerechten Entsorgung zusenden oder persönlich abgeben (vorher Termin vereinbaren). Die Rücksendung hat in originaler oder gleichwertiger Verpackung ohne Beimischung von Fremdstoffen, wie z.B. Brems- und Kühlflüssigkeiten oder Lösungsmitteln zu erfolgen. Da Altöl Gefahrgut ist bestehen dort besondere Versandvorschriften! Die Kosten hierfür trägt der Käufer. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!  

Vollständiges Ölwechselkit mit Motorex-Öl und Hiflofiltro-Ölfiltern, passend für KTM 690 SMC Duke und Enduro von 2009-2011. Das Set enthält neben den benötigten Dichtungen eine ausreichende Menge Öl (2l, das Handbuch schreibt 1,7l für die 690 Modelle vor) für einen vollständigen Ölwechsel. In einem Außentemperaturbereich von 0°C bis 60°C wird von KTM Motorex Cross Power Motorenöl mit der Viskosität 10W/60, wie in diesem Set verwendet, empfohlen. Das Set besteht aus 2x 1l Motorex Cross Power 4T 10W/60 Hiflofiltro Ölfilter HF155 Hiflofiltro Ölfilter HF157 2x O-Ring 39,34 x 2,62 NBR70 2x O-Ring 18,00 x 2,00 NBR70 4x O-Ring 12,50 x 1,50 NBR70 1x Kupferdichtring 12x18x1,5   Qualität ist uns wichtig Unsere bewährten Ölwechselkits setzen nur auf hochwertige Hiflofiltro-Ölfilter, da diese die einzigen Ölfilter mit TÜV Zertifizierung sind. Geprüft wird, ob die Filter in Qualität und Verarbeitung mindestens das Level der originalen Ölfilter einhalten. Hiflofiltro-Filter halten immer das Qualitätslevel der originalen Ölfilter oder schneiden in Tests sogar besser ab. Umwelthinweise und Entsorgung: Motorenöle gehören nach Gebrauch in eine Altölsammelstelle. Für die fachgerechte Entsorgung können Sie uns Ihr Altöl bis zu der  Menge, die Sie bei uns gekauft haben (laut Rechnung) zur kostenlosen und fachgerechten Entsorgung zusenden oder persönlich abgeben (vorher Termin vereinbaren). Die Rücksendung hat in originaler oder gleichwertiger Verpackung ohne Beimischung von Fremdstoffen, wie z.B. Brems- und Kühlflüssigkeiten oder Lösungsmitteln zu erfolgen. Da Altöl Gefahrgut ist bestehen dort besondere Versandvorschriften! Die Kosten hierfür trägt der Käufer. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!  

Vollständiges Ölwechselkit mit Motorex-Öl und Hiflofiltro-Ölfiltern, passend für KTM 620 640 LC4 und 660 SMC Modelle mit großem Ölkreislauf von 1994 bis 2006 (nicht für 620 LC4 Super Competition mit Mikrofilter). Das Set enthält neben den benötigten Dichtungen eine ausreichende Menge Öl für einen vollständigen Ölwechsel. Das Set besteht aus 3x 1L Motorex Top Speed 15W/50 teilsynthetisch Jaso MA2 (ausreichend für 1 Ölwechsel) Hiflofiltro Ölfilter HF156 (Schraubfilter) & HF155 Athena Papierdichtung Ölfilterdeckel 1 Kupfer-Dichtring 8x12x1,5 (für Ölleitungen) 1 Kupfer-Dichtring 10x14x1,5 (für Ölleitungen) 3x Kupfer-Dichtring 8x12x1 (für Ölleitungen) 1x Kupfer-Dichtring 12x18x1,5 (für Ölablassschraube mit Magnet) 7x Kupfer-Dichtring 10x14x1 (für Ölleitungen) 1x Kupfer-Dichtring 22x27x1,5 (für große Ölablassschraube) O-Ring 55x2,00mm NBR70 (für alte Ölfilterdeckel vor 2002)   Umwelthinweise und Entsorgung: Motorenöle gehören nach Gebrauch in eine Altölsammelstelle. Für die fachgerechte Entsorgung können Sie uns Ihr Altöl bis zu der  Menge, die Sie bei uns gekauft haben (laut Rechnung) zur kostenlosen und fachgerechten Entsorgung zusenden oder persönlich abgeben (vorher Termin vereinbaren). Die Rücksendung hat in originaler oder gleichwertiger Verpackung ohne Beimischung von Fremdstoffen, wie z.b. Brems- und Kühlflüssigkeiten oder Lösungsmitteln zu erfolgen. Da Altöl Gefahrgut ist bestehen dort besondere Versandvorschriften! Die Kosten hierfür trägt der Käufer. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!

Vollständiges Ölwechselkit mit Motorex-Öl und Hiflofiltro-Ölfiltern, passend für KTM 790 und 890 Duke / Adventure (R) ab 2018. Das Set enthält neben den benötigten Dichtungen eine ausreichende Menge Öl (2,8 l laut Handbuch) für einen vollständigen Ölwechsel. Das Motorex Power Synt 4T 10W/50 Motoröl ist das von KTM für diese Modelle empfohlene Öl, welches von Motorex speziell für leistungsstarke Motorräder im Straßeneinsatz entwickelt wird. Es entspricht in sämtlichen Spezifikationen den Anforderungen der Modelle und ist optimal für die Belastung des Motorrads ausgelegt. Passend für: KTM 790 Duke (L) ab 2018 KTM 890 Duke (R) ab 2019 KTM 790 Adventure (R) ab 2019 KTM 890 Adventure (R) ab 2019 Das Set besteht aus 3x 1l Motorex Power Synt 4T 10W/50 Hiflofiltro Ölfilter HF650 1x O-Ring Ölfilter 2x O-Ring Ölsieb 12,50x1,50 NBR70 2x O-Ring Ölsieb 17,00x2,00 NBR70   Qualität ist uns wichtig Unsere bewährten Ölwechselkits setzen nur auf hochwertige Hiflofiltro-Ölfilter, da diese die einzigen Ölfilter mit TÜV Zertifizierung sind. Geprüft wird, ob die Filter in Qualität und Verarbeitung mindestens das Level der originalen Ölfilter einhalten. Hiflofiltro-Filter halten immer das Qualitätslevel der originalen Ölfilter oder schneiden in Tests sogar besser ab. Über Motorex Motorex ist ein Schweizer Premium-Ölhersteller, welcher 1917 gegründet wurde. Bekannt für einige der hochwertigsten Öle am Markt, ist Motorex weltweit in mehr als 85 Ländern vertreten und arbeitet mit unzähligen Motorradherstellern und Rennsportabteilungen zusammen. Umwelthinweise und Entsorgung Motorenöle gehören nach Gebrauch in eine Altölsammelstelle. Für die fachgerechte Entsorgung können Sie uns Ihr Altöl bis zu der Menge, die Sie bei uns gekauft haben (laut Rechnung) zur kostenlosen und fachgerechten Entsorgung zusenden oder persönlich abgeben (vorher Termin vereinbaren). Die Rücksendung hat in originaler oder gleichwertiger Verpackung ohne Beimischung von Fremdstoffen, wie z.B. Brems- und Kühlflüssigkeiten oder Lösungsmitteln zu erfolgen. Da Altöl Gefahrgut ist bestehen dort besondere Versandvorschriften! Die Kosten hierfür trägt der Käufer. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!

Vollständiges Ölwechselkit mit Motorex-Öl und Hiflofiltro-Ölfiltern, passend für KTM 690 SMC Duke und Enduro von 2012 bis 2024. Das Set enthält neben den benötigten Dichtungen eine ausreichende Menge Öl (2l, das Handbuch schreibt 1,7l für die 690 Modelle vor) für einen vollständigen Ölwechsel. In einem Außentemperaturbereich von 0°C bis 50°C wird von KTM das Motorex Power Synt Motoröl mit der Viskosität 10W/50, wie in diesem Set verwendet, empfohlen. Das Set besteht aus 2x 1l Motorex Power Synt 4T 10W/50 Hiflofiltro Ölfilter HF155 Hiflofiltro Ölfilter HF651 2x O-Ring 39,34 x 2,62 NBR70 2x O-Ring 18,00 x 2,00 NBR70 4x O-Ring 12,50 x 1,50 NBR70 1x Kupferdichtring 12x18x1,5   Qualität ist uns wichtig Unsere bewährten Ölwechselkits setzen nur auf hochwertige Hiflofiltro-Ölfilter, da diese die einzigen Ölfilter mit TÜV Zertifizierung sind. Geprüft wird, ob die Filter in Qualität und Verarbeitung mindestens das Level der originalen Ölfilter einhalten. Hiflofiltro-Filter halten immer das Qualitätslevel der originalen Ölfilter oder schneiden in Tests sogar besser ab. Umwelthinweise und Entsorgung: Motorenöle gehören nach Gebrauch in eine Altölsammelstelle. Für die fachgerechte Entsorgung können Sie uns Ihr Altöl bis zu der  Menge, die Sie bei uns gekauft haben (laut Rechnung) zur kostenlosen und fachgerechten Entsorgung zusenden oder persönlich abgeben (vorher Termin vereinbaren). Die Rücksendung hat in originaler oder gleichwertiger Verpackung ohne Beimischung von Fremdstoffen, wie z.B. Brems- und Kühlflüssigkeiten oder Lösungsmitteln zu erfolgen. Da Altöl Gefahrgut ist bestehen dort besondere Versandvorschriften! Die Kosten hierfür trägt der Käufer. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!  

Vollständiges Ölwechselkit mit Motorex-Öl und Hiflofiltro-Ölfiltern, passend für KTM 390 Duke Modelle ab 2013. Das Set enthält neben den benötigten Dichtungen eine ausreichende Menge Öl (2l, das Handbuch schreibt 1,7l für die 390 Duke vor) für einen vollständigen Ölwechsel. Für den Ölwechsel empfiehlt KTM das Motorex Formula 4T Öl in der Viskosität 15W/50 wie in diesem Set verwendet. Das Set besteht aus 2x 1l Motorex Formula 4T 15W/50 Hiflofiltro Ölfilter 155 2x O-Ring 9,00 x 1,50 NBR70 1x O-Ring 12,00 x 2,00 NBR70 1x O-Ring 39,34 x 2,62 NBR70 1x O-Ring 20,50 x 2,50 NBR70 1x O-Ring 17,70 x 2,00 NBR70   Qualität ist uns wichtig Unsere bewährten Ölwechselkits setzen nur auf hochwertige Hiflofiltro-Ölfilter, da diese die einzigen Ölfilter mit TÜV Zertifizierung sind. Geprüft wird, ob die Filter in Qualität und Verarbeitung mindestens das Level der originalen Ölfilter einhalten. Hiflofiltro-Filter halten immer das Qualitätslevel der originalen Ölfilter oder schneiden in Tests sogar besser ab. Umwelthinweise und Entsorgung: Motorenöle gehören nach Gebrauch in eine Altölsammelstelle. Für die fachgerechte Entsorgung können Sie uns Ihr Altöl bis zu der  Menge, die Sie bei uns gekauft haben (laut Rechnung) zur kostenlosen und fachgerechten Entsorgung zusenden oder persönlich abgeben (vorher Termin vereinbaren). Die Rücksendung hat in originaler oder gleichwertiger Verpackung ohne Beimischung von Fremdstoffen, wie z.B. Brems- und Kühlflüssigkeiten oder Lösungsmitteln zu erfolgen. Da Altöl Gefahrgut ist bestehen dort besondere Versandvorschriften! Die Kosten hierfür trägt der Käufer. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!  

Vollständiges Ölwechselkit mit Motorex-Öl und Hiflofiltro-Ölfiltern, passend für KTM 690 SMC Duke und Enduro von 2009 bis 2011. Das Set enthält neben den benötigten Dichtungen eine ausreichende Menge Öl (2l, das Handbuch schreibt 1,7l für die 690 Modelle vor) für einen vollständigen Ölwechsel. In einem Außentemperaturbereich ab 0°C wird von KTM das Motorex Power Synt Motoröl mit der Viskosität 10W/50 wie in diesem Set verwendet empfohlen. Das Set besteht aus 2x 1l Motorex Power Synt 4T 10W/50 Hiflofiltro Ölfilter HF155 Hiflofiltro Ölfilter HF157 2x O-Ring 39,34 x 2,62 NBR70 2x O-Ring 18,00 x 2,00 NBR70 4x O-Ring 12,50 x 1,50 NBR70 1x Kupferdichtring 12x18x1,5 Qualität ist uns wichtig Unsere bewährten Ölwechselkits setzen nur auf hochwertige Hiflofiltro Ölfilter, da diese die einzigen Ölfilter mit TÜV Zertifizierung sind. Geprüft wird, ob die Filter in Qualität und Verarbeitung mindestens das Level der originalen Ölfilter einhalten. Hiflofiltro-Filter halten immer das Qualitätslevel der originalen Ölfilter oder schneiden in Tests sogar besser ab. Umwelthinweise und Entsorgung: Motorenöle gehören nach Gebrauch in eine Altölsammelstelle. Für die fachgerechte Entsorgung können Sie uns Ihr Altöl bis zu der  Menge, die Sie bei uns gekauft haben (laut Rechnung) zur kostenlosen und fachgerechten Entsorgung zusenden oder persönlich abgeben (vorher Termin vereinbaren). Die Rücksendung hat in originaler oder gleichwertiger Verpackung ohne Beimischung von Fremdstoffen, wie z.B. Brems- und Kühlflüssigkeiten oder Lösungsmitteln zu erfolgen. Da Altöl Gefahrgut ist bestehen dort besondere Versandvorschriften! Die Kosten hierfür trägt der Käufer. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!  

Vollständiges Ölwechselkit mit Motorex-Öl und Hiflofiltro-Ölfiltern, passend für KTM 950 und 990 Adventure, Supermoto und Super Duke Modelle von 2004 bis 2013. Das Set enthält neben den benötigten Dichtungen eine ausreichende Menge Öl (3l, das Handbuch schreibt 3l für die 990 LC8 Motoren vor) für einen vollständigen Ölwechsel. In einem Außentemperaturbereich ab 0°C wird von KTM das Motorex Power Synt Motoröl mit der Viskosität 10W/50 wie in diesem Set verwendet empfohlen. Das Set besteht aus 3x 1l Motorex Power Synt 10W/50 vollsynthetisch Hiflofiltro Ölfilter HF650 1x O-Ring 39,34 x 2,62 NBR70 1x Kupfer-Dichtring 27x22x2 1x Kupfer-Dichtring 12x18x1,5   Qualität ist uns wichtig Unsere bewährten Ölwechselkits setzen nur auf hochwertige Hiflo Filtro Ölfilter, da diese die einzigen Ölfilter mit TÜV Zertifizierung sind. Geprüft wird, ob die Filter in Qualität und Verarbeitung mindestens das Level der originalen Ölfilter einhalten. Hiflo Filter halten immer das Qualitätslevel der originalen Ölfilter oder schneiden in Tests sogar besser ab. Umwelthinweise und Entsorgung: Motorenöle gehören nach Gebrauch in eine Altölsammelstelle. Für die fachgerechte Entsorgung können Sie uns Ihr Altöl bis zu der  Menge, die Sie bei uns gekauft haben (laut Rechnung) zur kostenlosen und fachgerechten Entsorgung zusenden oder persönlich abgeben (vorher Termin vereinbaren). Die Rücksendung hat in originaler oder gleichwertiger Verpackung ohne Beimischung von Fremdstoffen, wie z.B. Brems- und Kühlflüssigkeiten oder Lösungsmitteln zu erfolgen. Da Altöl Gefahrgut ist bestehen dort besondere Versandvorschriften! Die Kosten hierfür trägt der Käufer. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!  

Vollständiges Ölwechselkit mit Motorex-Öl und Hiflofiltro-Ölfiltern, passend für KTM 125 Duke Modelle ab 2011. Das Set enthält neben den benötigten Dichtungen eine ausreichende Menge Öl (2l, das Handbuch schreibt 1,5l für die 125 Duke vor) für einen vollständigen Ölwechsel. Das Motorex Formula 4T 15W/50 Öl wird von KTM für die 125 Duke in einem Außentemperaturbereich von 0°C bis 50°C empfohlen.   Das Set besteht aus 2x 1l Motorex Formula 4T 15W/50 Hiflofiltro Ölfilter HF155 1x O-Ring 39,34 x 2,62 NBR70 1x O-Ring 20,50 x 2,50 NBR70 1x O-Ring 17,70 x 2,00 NBR70   Qualität ist uns wichtig Unsere bewährten Ölwechselkits setzen nur auf hochwertige Hiflo Filtro Ölfilter, da diese die einzigen Ölfilter mit TÜV Zertifizierung sind. Geprüft wird, ob die Filter in Qualität und Verarbeitung mindestens das Level der originalen Ölfilter einhalten. Hiflo Filter halten immer das Qualitätslevel der originalen Ölfilter oder schneiden in Tests sogar besser ab.   Umwelthinweise und Entsorgung Motorenöle gehören nach Gebrauch in eine Altölsammelstelle. Für die fachgerechte Entsorgung können Sie uns Ihr Altöl bis zu der  Menge, die Sie bei uns gekauft haben (laut Rechnung) zur kostenlosen und fachgerechten Entsorgung zusenden oder persönlich abgeben (vorher Termin vereinbaren). Die Rücksendung hat in originaler oder gleichwertiger Verpackung ohne Beimischung von Fremdstoffen, wie z.B. Brems- und Kühlflüssigkeiten oder Lösungsmitteln zu erfolgen. Da Altöl Gefahrgut ist bestehen dort besondere Versandvorschriften! Die Kosten hierfür trägt der Käufer. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!  

Vollständiges Ölwechselkit mit Motorex-Motoröl und Hiflofiltro-Ölfiltern, passend für  Fantic XEF 125 Enduro Fantic XMF 125 Supermoto Das Set enthält neben den benötigten Dichtungen eine ausreichende Menge (1l laut Handbuch) Öl für einen vollständigen Ölwechsel mit Filterwechsel (dringend zu empfehlen). Das Motorex Formula 10W/40 Öl ist Standardöl bei verschiedenen Motorradherstellern. Es entspricht in sämtlichen Spezifikationen den Anforderungen der Fantic XEF und XFM 125 Enduro / Supermoto und ist optimal für die Belastung des Motorrads ausgelegt. Das Set besteht aus 1 x 1l Motorex Formula 4T 10W/40 Hiflofiltro Ölfilter HF141 1 x O-Ring Ölablassschraube 1 x O-Ring Ölfilterdeckel Das Set beinhaltet eine ausreichende Menge Öl, Ölfilter, Ölfilterdichtungen und Dichtringe, welche routinemäßig beim Ölwechsel getauscht werden sollten. Qualität ist uns wichtig Unsere bewährten Ölwechselkits setzen nur auf hochwertige Hiflo Filtro Ölfilter, da diese die einzigen Ölfilter mit TÜV Zertifizierung sind. Geprüft wird, ob die Filter in Qualität und Verarbeitung mindestens das Level der originalen Ölfilter einhalten. Hiflo Filter halten immer das Qualitätslevel der originalen Ölfilter oder schneiden in Tests sogar besser ab. Umwelthinweise und Entsorgung: Motorenöle gehören nach Gebrauch in eine Altölsammelstelle. Für die fachgerechte Entsorgung können Sie uns Ihr Altöl bis zu der  Menge, die Sie bei uns gekauft haben (laut Rechnung) zur kostenlosen und fachgerechten Entsorgung zusenden oder persönlich abgeben (vorher Termin vereinbaren). Die Rücksendung hat in originaler oder gleichwertiger Verpackung ohne Beimischung von Fremdstoffen, wie z.B. Brems- und Kühlflüssigkeiten oder Lösungsmitteln zu erfolgen. Da Altöl Gefahrgut ist bestehen dort besondere Versandvorschriften! Die Kosten hierfür trägt der Käufer. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!  

Vollständiges Ölwechselkit mit Motorex Öl und Hiflofiltro-Ölfiltern, passend für Beta RR 125 LC Modelle ab 2011, egal ob Supermoto oder Enduro. Das Set enthält neben den benötigten Dichtungen eine ausreichende Menge (1l laut Handbuch) Öl für einen vollständigen Ölwechsel mit Filterwechsel (dringend zu empfehlen). Das Motorex Formula 10W/40 Öl ist Standardöl bei verschiedenen Motorradherstellern. Es entspricht in sämtlichen Spezifikationen den Anforderungen der Beta RR 125 LC und ist optimal für die Belastung des Motorrads ausgelegt. Das Set besteht aus 1x 1l Motorex Formula 4T 10W/40 Hiflofiltro Ölfilter HF141 1x O-Ring Ölablassschraube 1x O-Ring Ölfilterdeckel Das Set beinhaltet eine ausreichende Menge Öl, Ölfilter, Ölfilterdichtungen und Dichtringe, welche routinemäßig beim Ölwechsel getauscht werden sollten. Qualität ist uns wichtig Unsere bewährten Ölwechselkits setzen nur auf hochwertige Hiflo Filtro Ölfilter, da diese die einzigen Ölfilter mit TÜV Zertifizierung sind. Geprüft wird, ob die Filter in Qualität und Verarbeitung mindestens das Level der originalen Ölfilter einhalten. Hiflo Filter halten immer das Qualitätslevel der originalen Ölfilter oder schneiden in Tests sogar besser ab. Umwelthinweise und Entsorgung Motorenöle gehören nach Gebrauch in eine Altölsammelstelle. Für die fachgerechte Entsorgung können Sie uns Ihr Altöl bis zu der  Menge, die Sie bei uns gekauft haben (laut Rechnung) zur kostenlosen und fachgerechten Entsorgung zusenden oder persönlich abgeben (vorher Termin vereinbaren). Die Rücksendung hat in originaler oder gleichwertiger Verpackung ohne Beimischung von Fremdstoffen, wie z.B. Brems- und Kühlflüssigkeiten oder Lösungsmitteln zu erfolgen. Da Altöl Gefahrgut ist bestehen dort besondere Versandvorschriften! Die Kosten hierfür trägt der Käufer. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!

Vollständiges Ölwechselkit mit Motorex Öl und Hiflofiltro-Ölfiltern, passend für  Yamaha WR 125 X 09-17 Yamaha MT 125 14-23 Yamaha YZF-R 125 12-23 Das Set enthält neben den benötigten Dichtungen eine ausreichende Menge (1l laut Handbuch) Öl für einen vollständigen Ölwechsel mit Filterwechsel (dringend zu empfehlen). Das Motorex Formula 10W/40 Öl ist Standardöl bei verschiedenen Motorradherstellern. Es entspricht in sämtlichen Spezifikationen den Anforderungen der Yamaha WR/MT/YZF-F 125 Modellen und ist optimal für die Belastung des Motorrads ausgelegt. Das Set besteht aus 1 x 1l Motorex Formula 4T 10W/40 Hiflofiltro Ölfilter HF141 1 x O-Ring Ölablassschraube 1 x O-Ring Ölfilterdeckel Das Set beinhaltet eine ausreichende Menge Öl, Ölfilter, Ölfilterdichtungen und Dichtringe, welche routinemäßig beim Ölwechsel getauscht werden sollten. Qualität ist uns wichtig Unsere bewährten Ölwechselkits setzen nur auf hochwertige Hiflo Filtro Ölfilter, da diese die einzigen Ölfilter mit TÜV Zertifizierung sind. Geprüft wird, ob die Filter in Qualität und Verarbeitung mindestens das Level der originalen Ölfilter einhalten. Hiflo Filter halten immer das Qualitätslevel der originalen Ölfilter oder schneiden in Tests sogar besser ab. Umwelthinweise und Entsorgung: Motorenöle gehören nach Gebrauch in eine Altölsammelstelle. Für die fachgerechte Entsorgung können Sie uns Ihr Altöl bis zu der  Menge, die Sie bei uns gekauft haben (laut Rechnung) zur kostenlosen und fachgerechten Entsorgung zusenden oder persönlich abgeben (vorher Termin vereinbaren). Die Rücksendung hat in originaler oder gleichwertiger Verpackung ohne Beimischung von Fremdstoffen, wie z.B. Brems- und Kühlflüssigkeiten oder Lösungsmitteln zu erfolgen. Da Altöl Gefahrgut ist bestehen dort besondere Versandvorschriften! Die Kosten hierfür trägt der Käufer. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!